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比起Model Y，它的小弟Model 3更惨，直接没进入榜单。想当年，Model 3在2022年9月的时候，一个月就能卖出30919辆，那时候真是无人能敌啊。但现在，虽然它还算是“行业爆款”，可再想回到那种一家独大的日子已经不可能了。去年好不容易出了个新版，今年又是降价又是搞什么“5年0息”的活动，想要吸引买家，可市场的反应却远没有想象中的那么热烈。 股票配资线上最新 春季行情首次出现的现象 主持人 ：周四早上泛舟开始让短线投资者悠着点了，你当时感知到了什么？ 泛舟 ：也没啥特别的，就是早上

主持人 | 尹星 成长股明显占优 主持人 ：近期市场似乎又回到了那个“强板块，弱指数”的时段。成长股明显占优，这也使得相关指数比如科创出现了阶段走强的迹象，关于这一现象，泛舟怎么看？ 泛舟 ：目前看，也只是阶段强。沪深300是5月20日见最高3703点，震荡至周五3503点，差不多震去了6%左右。同期科创50指数几乎没有波动。这一时期，正好是数字经济板块占优的阶段。 主持人 ：记得你在5月20日的复盘中，首次将数字经济放入了重点关注板块。 泛舟 ：那是因为，主力资金流向指标提示，数字经济板块成

专业的线上配资线上 主持人 | 尹星 科创能强到何时 主持人 ：每逢全球重大体育活动，这大A都会保持本色，向某个不可描述的方向运行，泛舟是否也已经习惯了？ 泛舟 ：更要习惯的是栏目中的一些内部梗，好在读者都是老朋友，有些话不说也能明白。其实部分指数还凑合，比如高端制造的代表科创。部分板块表现尚可，比如新质生产力中的数字经济，汽车及机器人，电改，涨价等。部分风格非常强，比如20cm。所以当下就是指数弱，短线活跃气氛佳的阶段。 主持人 ：泛舟果然是会聊天的，咱们直接点吧，找点能说的聊，科创能强到何

融资杠杆怎么用 两大指数死守关键位置 主持人 ：泛舟五月底和六月初分别对沪指及创业板指数进行了预判，指出沪指关键支撑位在2943点，创业板最浅的双踩位在1600点-1699点。本周两大指数均在死守上述位置，这些点位有那么重要么？ 泛舟 ：要看对何种投资模式了，比如对短线来说，不重要，因为是否能找到短线强势标的，与这些指数是不是破关键点位没太大关系。5月20日至今，数字经济这一大主题内没少出现持续涨停的20CM标的。但对中线配置来说就较为关键，毕竟有些配置模式是以主流指数为参照物的。 主持人 ：

原来浓密的头发一直在掉，眼看着就快成秃头大师了，一点儿都没有当初的魅力了，同学聚会上好多人都不敢认他。 主持人 | 尹星 在双踩的过程中布好局 主持人 ：本周三早盘，泛舟建议短线新手们暂时以观望为主，或把练习的仓位再降一降，这是为何？ 泛舟 ：因为市场热点的持续性在周三早盘出现了断档，这意味着，短线操作难度加大。我都觉得难度加大，对于新手来说可想而知了。 主持人 ：但你不也说了，超跌股是当下为数不多的主线，为何新手们不能上呢？ 泛舟 ：这么说吧，周五早盘，创业板涨幅前十四位仅有一家上市公司今年

股票开户杠杆 风浪越大鱼越贵 主持人 ：下周重要会议即将召开，本周沪指继续死守2943点，创业板也未击穿1600点即反手上攻。各主流指数都按照泛舟一个月前的预判运行着，这轮反弹的高点预判也不变吧？ 泛舟 ：暂时没什么变化，如果出现对指数未来波动模式的修正，我会说的。 主持人 ：现在大伙都担心沪指怕是到不了你说的强阻力3050点-3080点。 泛舟 ：是么？有这样的想法，说明大伙还是很理性的。我没说一定要到这个位置，只是这个位置是强阻力，如果指数反弹力度小，自然也就到不了，这是沪指阶段的天花板。