“运输食用油脂应使用专用容器”“不得使用非食用油脂罐车和容器运输食用油脂”……此前，曾面向社会公开征求意见的《食用植物油散装运输卫生要求》，不仅将食用植物油运输“专车专用”“专罐专用”从推荐性标准升级为强制性标准，还对运输容器材料、运输罐车检查、油罐清洗以及食用植物油承运方和接收方管理等，提出明确具体要求。这既是对社会关切的有力回应，也对整顿食用油行业、落实主体责任、强化监管治理具有重要意义。

　　10月21日，沙特阿美总裁兼首席执行官阿敏·纳瑟尔在新加坡国际能源周上发表主旨演讲时，呼吁出台一项全新的能源转型计划——“转型计划2.0”，该计划须更加关注亚洲以及“全球南方”国家的需求。

　　在新加坡国际能源周的主题演讲中，纳瑟尔表示“转型计划2.0”势在必行，以充分考虑亚洲在全球舞台上的核心作用、其资源以及未来发展前景。

　　就 “转型计划2.0”的必要性，纳瑟尔表示：“这或许将是亚洲的世纪。无论是来自亚洲的还是更广泛的‘全球南方’国家的诉求与当务之急，在当前的转型规划中都难以得到关注。 整个世界都感受到了这种缺失带来的后果。转型进展远比预期要慢得多、公平性低得多、也复杂得多……我们应该把焦点放在现有的措施上。”

　　就务实的转型规划的重要性，纳瑟尔表示：“这种非意识形态的策略，简单地聚焦于系统性减排。它着重于在成本可控、时间合理的范围内，在影响最为显著的区域实施减排措施，不受排放源或技术的限制。我将其定义为一种多源、多速、多维度的策略。 这一策略不仅关乎少数几个国家，而是解决了所有国家的实际安全、经济可承受性以及可持续发展的挑战。‘转型计划2.0’将视亚洲为战略中心。”

　　就能源转型成本所带来的挑战，纳瑟尔表示：“转型过程对全球各国而言都将是一个沉重的负担。预计到2050年全球所需资金投入将达到100万亿至200万亿美元。对于发展中国家而言，他们每年可能需为此增加近6万亿美元的支出。此外，这样一个要求巨额前期资本投资的转型过程股票配资安全的平台，发展中国家的资本成本会是发达国家的两倍以上，因为其原有基础设施建设水平不足。”

• 沙特
• 股票配资安全的平台
• 阿美
• 呼吁
• 总裁